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砂價格上漲,機制砂生產線必須加大力度!實用全面的規范化設計來了,快收藏起來!

      機制砂是混凝土、砂漿和相應制品的主要原材料之一,傳統的砂石生產線一般規模偏小,缺乏長遠的規劃設計,已不能滿足當前發展的需要。因此新型的機制砂石生產線應運而生,規范化設計勢在必行。

 
  一、機制砂生產線的規范化設計
 
  砂石生產線的設計涉及到礦山、總圖、工藝、電氣自動化、土建、給排水、暖通、環保、概算和技術經濟等。
 
砂石生產線
 
  1確定合理的粗破位置
 
  結合已有礦山或新購礦山的礦源品質情況,預計計劃開采年限,如15~20年。還應考慮將砂石料廠布置在采石場附近,以便減少原料的運輸距離。當采石場和主要用戶相距較遠時,宜將粗破布置在采石場,經粗破后的中間料經過輸送設備送至主廠區繼續加工制造。
 
  2廠址選擇
 
  1)廠址必須避開爆破危險區,安全距離應符合有關規范的規定,距離爆破點應超200m。
 
  2)廠址宜靠近已有的交通運輸道路、水源、電源位置。
 
  3)廠址應遠離城鎮或居民區,必須設置在城鎮或居民區時,應布置在主導風向的下風側,并保持必要的防護距離。
 
  3總平面設計
 
  1)滿足工藝、運輸、防火、施工等有關規范或規定。
 
  2)在滿足工藝要求的前提下,總平面布置盡量緊湊,節約用地,同時應留有設備運行與維護的空問。
 
  3)充分利用現有地形進行豎向設計,以減少土石方工程量,使破碎后的物料能自流或半自流。
 
  4)粗破位置宜靠近料場來料方向,成品料場接近運輸道路。
 
  5)應避免在溶洞、滑坡、泥石流及填方地段布置破碎、篩分、制砂等重要車間,如必須在上述地段布置時應充分技術論證,并采取可靠的處理措施。
 
  4電氣自動化
 
  電氣自動化設計應采用先進、可靠的DCS或PLC控制系統,自動化水平較高,以達到高效、節能、穩定生產、優化控制等目的,并盡可能減少操作崗位定員,降低生產成本。
 
  5建筑結構
 
  土建設計在滿足生產要求的前提下,盡可能露天布置,最大限度節省土建工程造價。建筑設計應嚴格遵照國家現行的有關建筑設計規范及標準,注意車間的通風、散熱、隔聲、減震等措施,采取防火、防爆、防水、防潮等技術措施。
 
  6給排水及暖通
 
  1)骨料生產線的用水主要考慮噴霧除塵用水、砂石水洗用水、生活用水、消防用水等幾個方面。排水系統采用雨水和生產生活廢水分流制排水系統。
 
  2)在國家規定的采暖區,設計應考慮集中采暖;對生產過程中散發余熱的車間、輸送冷熱物料的地坑、地下皮帶走廊等濕、熱地坑、循環水泵站的加氯間、污水泵站、空壓機站等處應設計通風,以便排除余熱和有害氣體;事故風機的開關分別設置在室內外便于操作的地點。
 
  3)根據收塵器及生產線其它壓縮空氣用氣點計算出生產線總用氣量,并適當考慮到管道漏損、吸干機再生耗氣量及安全等系數1.2~1.3,設計選擇生產線壓縮空氣站的總設計能力。
 
  7礦山開采
 
  在礦山開采方面,通過分析礦山勘探資料,制定礦山開發利用方案,合理利用礦山資源,考慮復耕還林,避免不良地質災害,做到開發利用,保護生態,資源節約,環境友好。
 
  8生產工藝
 
  工藝設計首先要確定生產規模,進行工藝平衡計算,合理確定工藝設備能力,運轉率,進行物料平衡計算,合理確定各種物料的儲存方式和儲存期。
 
  根據生產過程中揚塵的特點,確定除塵方案,進行風量計算,合理選擇除塵器。
 
  分析礦石的含土量、硬度等特性,根據企業所在地區特點,通過方案比較,合理選擇除土、破碎、篩分、制砂、除塵、輸送等設備。
 
  工藝設計對全廠用電、用水、用氣進行平衡,運用系統理論,使機制砂石生產線每個環節的性能匹配達到最佳,整個生產線優質高效的運行。 
 
  二、環境保護和節能降耗
 
  機制砂石生產線產生的污染主要是粉塵和噪聲,設計嚴格遵守國家和地方的環保法規,做到環保設施與工程設計、施工、投產“三同時”,確保各種污染因子的排放達到國家規定的排放標準,使周圍環境不受影響或降到最低污染程度。
 
  1、粉塵
 
  在機制砂石生產中,物料破碎、篩分、輸送過程中產生的粉塵,一般稱為有組織揚塵,露天堆場、汽車運輸引起的二次揚塵,一般稱為無組織揚塵。
 
  為了有效地控制粉塵的排放量,減少其對周圍環境的影響,設計中采取以防為主的方針:
 
  1) 從工藝設計上盡量減少生產中的揚塵環節,選擇揚塵少的設備;
 
  2) 粉狀物料采用密閉式輸送設備,對于需帶式輸送機輸送的物料盡量降低物料落差,加強密閉,減少粉塵外逸;
 
  3) 粉狀物料儲存采用密閉圓庫;
 
  4) 廠內物料的裝卸倒運及物料的堆場等無組織揚塵,可以考慮噴水增濕或其它措施,減少揚塵;
 
  5) 有組織揚塵點均要設置高效的袋式收塵器。
 
  2、噪聲
 
  機制砂石生產線的高噪聲源主要有破碎機、振動篩產生的機械性噪聲和空氣壓縮機發出的空氣動力性噪聲等。源強一般為85~115dB(A)。
 
  對噪聲的控制:
 
  1) 從設備選型上盡量選擇噪聲低的設備或加裝消聲器,以降低這些設備的噪聲;
 
  2) 在噪聲傳播途徑上采取措施加以控制;
 
  3) 強噪聲源車間均采用封閉式廠房,同時采取車間外綠化,以其屏蔽作用使噪聲受到不同程度的隔絕,使傳至車間50m外的噪聲值均低于50dB(A),達到國家廠界噪聲控制標準要求。
 
  3、綠化
 
  對工程項目因地制宜地進行綠化設計,在道路兩側種植行道樹及綠籬,車間周圍空地盡量種植草皮及四季花卉,充分美化環境并與整個廠區域綠化協調統一,控制綠化系數為15%左右,并把綠化投資列入工程概算。
 
  4、節能降耗
 
  設計中遵照國家節約能源的相關規定,做到節約和合理利用能源,工藝、土建、電氣等各專業采用的節能措施相互協調,充分發揮節能效益,使工程項目的整體節能效果最佳。設計中采用新型節能的設備和技術,不選用淘汰落后產品。
 
  目前,中國機制砂石行業正處在朝陽時期,產用量居世界前列,而規范化設計的機制砂生產線使資源開發合法化,資源利用高效化,生產作業清潔化,生產安全標準化,工程項目生態化,具有良好的經濟效益和社會效益,也是未來發展的方向。

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關鍵詞標簽:機制砂,砂石生產線,骨料生產線,振動篩,破碎機



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