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訪談錄|中國工程機械從落后到智能化的發展歷程和愿景

      湖南長沙,不僅美食很多,而且歷史悠久,如今在長沙有多家中國工程機械裝備知名企業,2018年長沙的工業機械產業集群的總產值達到了1639億,占了全中國的28%,而在2019年,最新出爐的全球工程機械制造商50強的名單中,全部進入名單的12家中國企業里,有4家就來自長沙。為什么會是長沙,未來的長沙在這個領域當中將扮演什么角色和發揮什么作用呢?

 
工程機械

      長沙市委書記胡衡華在面對央視記者時這樣說:“工程機械是長沙的一張名片,也是長沙人的自豪,我們除了在產銷量穩居全國第一以外,還有一批龍頭企業和一批拳頭產品,包括在廣場中央的這些產品。”
      記者也采訪了中聯重科董事長詹純新,他向記者介紹了新產品:混凝土輸送泵車,這臺泵車臂長101米,創了吉尼斯記錄,它的泵送能力是目前最強的,產品有120個專利,詹總介紹說,此設備已經重大工程項目上創造了記錄,比如武漢的綠地中心、長沙的國金中心都曾使用過它。
      之后記者又采訪了三一集團董事長梁穩根,當記者問到您最得意的一個作品是什么,梁總微笑著說:“就是我身后的這臺挖掘機,挖掘機是工程機械皇冠上的一個明珠,這個挖掘機目前在全球120多個國家的各個大工地上發揮它的作用,比如首都(北京大興)國際機場、阿聯酋迪拜塔的建設,世界各個大型工地上都有我們的產品。”
      緊接著,記者又采訪了山河智能董事長何清華,何董向記者介紹了新產品:液壓混合動力挖掘機,這種新型的挖掘機最大的特點是高效節能,比一般的挖掘機省油,同時它有三個油缸(普通挖掘機左面一個和中間一個油缸),靠它來實現能量的回收,這是世界首臺這樣的挖掘機。
      最后記者又對鐵建重工董事長劉飛香進行了采訪,劉總向記者介紹了公司主打產品盾構機,盾構機是地下工程裝備之王,它主要用于隧道施工。劉總說目前他們出品的盾構機最大已經做到直徑16米,相當于居民樓五、六層高;它的長度達到200米,相當于一列高鐵列車;它的重量更可怕,達到4200多噸,這是一個典型的超級裝備。
      工程機械裝備業是有挑戰性的行業,湖南人不怕吃苦,敢為人先,在創新這一塊在中國比較突出。
      回憶歷史,長沙建設機械研究院是我國工程機械的發源地之一,中聯重科就是從這個研究院走出來的。
      1995年,三一重工集團搬遷暨三一工業城正式投產日,當初有209人參加,2007年三一重工銷售額突破了100億元,今年有望銷售額達到1200億。
      2008年鐵建重工盾構500畝生產基地正式投建,當時盾構機屬于國內空白,都需要進口國外產品來滿足大型隧道工程的作業,而目前鐵建重工的盾構機已經打破國外盾構機對行業的壟斷。
      1999年山河智能創辦于長沙市河西區岳麓區觀沙嶺工業園中,“修身治業,興企強國”成為了該企業發展理念。
      二十世紀80年代改革開放,中國經濟騰飛,無論是新的電廠、新的港口、新的工廠的建設,還有解決人民生活的住房建設,基礎設施的建設,修路、架橋都需要大量的各種的工程機械,在當初我國的工程機械還是比較薄弱的,所以當時國家就大量引進技術,和國際上一些有名的企業進行合作,這個過程其實是很辛苦的。
      目前,中聯重科在白俄羅斯工業園與當地工程機械企業MAZ集團共同合作生產專用的工程機械,中聯重科是首批入園中百工業園的企業之一。
      在美國大片《地心營救》影片中,智利礦難救援片段拍攝中就有三一重工機械設備參與了拍攝,習總書記到智利訪問時說過,在2010年那一場礦難救援過程中,中國的機械制造企業,積極參與,為營救33名礦工做出了貢獻。
      南北水調是中國最大的水利工程,跨長江、跨黃河,不好干的很多地方需要用到盾構機。近幾年鐵建重工向俄羅斯出口了6臺盾構機,2018年出口了5臺。
      現在,中國的工程機械裝備已經覆蓋了全世界180個國家和地區,這是值得我們非常自豪的成績單。這里面凝聚著我們企業家的情懷,產業報國,企業在發展到今天,要向高質量的方向發展,更需要的是一種創新,是一種不斷地攀登新的高峰。
      目前,隨著5G時代的到來,無人化、智能化、遠程操控、無線傳輸這些新技術將普遍運用于大型工程機械設備上,機電液一體化逐步成為設備的標配。運用3D打印技術、GPS技術、智能化技術將為未來大型工程機械如虎添翼,智能化水平更提高一個臺階,工廠從數字化、網絡化進一步向智能工廠邁進。
      展望未來十年,湖南工程機械將會形成世界領先的產業集群,有全球的領先的品牌和企業在這個集群里,有世界一流的示范性工廠和研發機構,長沙成為國家智能制造的中心,我們也一定會牢記,習近平總書記對中部崛起和制造業高質量發展的囑托,咬定目標,持續發力,為建設制造強國貢獻長沙力量!

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關鍵詞標簽:工程機械,智能化



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