近期，小編收到一位朋友的留言，他的一客戶用的圓錐破碎機(jī)進(jìn)行細(xì)碎，但在生產(chǎn)過程中出現(xiàn)了潤滑油溫度高的問題，即便在風(fēng)扇冷卻器運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，油溫依然大于50℃（這里提一下，工作溫度最好保持在38-46℃的范圍內(nèi)），壓力低于140kPa。經(jīng)過多次溝通交流，總結(jié)出該圓錐破潤滑油溫度過高的原因有如下7點(diǎn)：

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潤滑油更換周期為2000h，若超過2000h，潤滑油黏度等指標(biāo)將會(huì)嚴(yán)重下降，油內(nèi)雜質(zhì)過多，會(huì)造成潤滑質(zhì)量下降，也會(huì)對破碎機(jī)內(nèi)部造成磨損，從而導(dǎo)致破碎機(jī)過熱，潤滑油回油溫度過高。

解決方法：對此，應(yīng)立即更換潤滑油和潤滑油濾芯，并清理油箱，制定潤滑油使用周期(不宜超過2000h)，在更換6套襯板時(shí)(襯板使用壽命約300h)，應(yīng)同時(shí)更換潤滑油。此外，還應(yīng)經(jīng)常檢查并清理潤滑油箱內(nèi)濾網(wǎng)上的雜質(zhì)，根據(jù)濾網(wǎng)雜質(zhì)情況決定是否進(jìn)行進(jìn)一步檢修。

鼓風(fēng)機(jī)的作用是將空氣引入到破碎機(jī)內(nèi)，使破碎機(jī)內(nèi)部保持壓力，減少粉塵進(jìn)入破碎機(jī)內(nèi)部軸承和潤滑油中。該用戶圓錐破碎機(jī)的鼓風(fēng)機(jī)采用與潤滑油泵同時(shí)啟動(dòng)的方式，即當(dāng)潤滑泵啟動(dòng)時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)，若鼓風(fēng)機(jī)未啟動(dòng)，應(yīng)立即安排相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行處理。

解決方法：在實(shí)際操作中，圓錐破碎機(jī)的鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，在相應(yīng)的電腦操作界面顯示綠色，停止時(shí)則顯示紅色，操作人員可據(jù)此確定鼓風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況，以便及時(shí)安排檢修。此外，空氣濾芯應(yīng)根據(jù)井下空氣質(zhì)量及時(shí)更換，一般2個(gè)月更換1次。

磨損后的礦石顆粒會(huì)對破碎機(jī)主機(jī)架U型油封以及動(dòng)錐T型油封造成磨損。該兩處油封損壞首先會(huì)導(dǎo)致潤滑油泄漏，其次會(huì)造成礦石粉狀顆粒進(jìn)入潤滑系統(tǒng)，使得潤滑油變臟，時(shí)間長會(huì)造成破碎機(jī)內(nèi)部各部位磨損，造成破碎機(jī)溫度升高異常。

解決方法：對此，每次更換襯板時(shí)應(yīng)檢查動(dòng)錐T型油封，發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換，每個(gè)月應(yīng)安排相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)入圓錐破碎機(jī)下部檢查配重護(hù)板，如果發(fā)現(xiàn)配重護(hù)板磨損嚴(yán)重，應(yīng)將圓錐解體，在更換配重護(hù)板時(shí)，應(yīng)同時(shí)檢查主機(jī)架U型油封磨損情況，必要時(shí)更換油封。

該圓錐破碎機(jī)的運(yùn)行電流設(shè)置為30~35A，如果電流偏高，會(huì)造成圓錐負(fù)荷過大，潤滑油溫度升高；電流過低，排礦口間隙過大則造成破碎效率偏低。

解決方法：對此，應(yīng)根據(jù)破碎機(jī)負(fù)荷情況(電流大小)適當(dāng)調(diào)節(jié)破碎機(jī)間隙(每運(yùn)行1個(gè)齒，圓錐間隙變化為0.18mm，每轉(zhuǎn)動(dòng)5個(gè)齒，電流變化約1A)，將料位控制在分料盤以上300mm，運(yùn)行電流控制于30~35A，既充分發(fā)揮破碎機(jī)的工作效率，又不至于造成破碎機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

在實(shí)際應(yīng)用中，特別是在夏季溫度較高時(shí)，冷卻強(qiáng)度不足。通過研究，除了定期清理風(fēng)冷散熱片上的灰塵等雜質(zhì)，確保風(fēng)冷散熱器最大限度地發(fā)揮作用外，通過在潤滑油泵出油管和風(fēng)冷散熱器之間加裝水冷散熱器(水的比熱容約4200J/(kg•℃)，遠(yuǎn)大于潤滑油的比熱容(約1870J/(kg•℃))，來控制潤滑油的溫度。

動(dòng)錐球面與球面瓦接觸面、動(dòng)錐上下襯套、偏心軸襯套磨損嚴(yán)重；此外，動(dòng)錐上下襯套分別與碗型瓦支架和偏心軸套配合，偏心軸襯套與主軸配合，如果出現(xiàn)點(diǎn)接觸且接觸面不規(guī)則、磨損嚴(yán)重等現(xiàn)象，極易造成破碎機(jī)過熱，導(dǎo)致油溫升高，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)銅套燒毀甚至主軸磨損等事故。

因此，當(dāng)動(dòng)錐上下襯套或偏心軸襯套出現(xiàn)上述現(xiàn)象時(shí)須進(jìn)行研磨處理，如果磨損嚴(yán)重，則應(yīng)及時(shí)更換相應(yīng)襯套。